バッテリー管理

私のランサーの唯一の欠点は、冬になるとバッテリーがしょっちゅう上がってしまうことです。これは完全に私の責任です。常時接続のライブフィードにたくさんの機器を接続していて、補助ヒーターがバッテリーの最後の砦になっているからです。ディーゼルエンジンなので95Ahの大容量バッテリーを搭載していますが、それでもすぐに上がってしまいます。

例えば5日間放置するとバッテリーが完全に切れてしまい、深刻な問題を引き起こします。右ハンドル車用に設計されたデッドロックシステムを搭載しているため、緊急キーが機能せず、車に全く乗れなくなってしまいます。そのため、ロックを完全に取り外しました。

つまり、私のランサーは電子ロックでしか解錠できないので、電池切れが起きると大変です。そこで、そのような事態を防ぐために様々な安全装置を開発しました。

1. バッテリーモニタリング - アプリとSMS経由 - Webasto

2. 緊急電源ケーブル - 何も入っていない場合は、そこに NOCO ジャンプスターターを接続できます。

3. NOCO 3000A ジャンプスターター

4. Ecoflow River 3 + Backup と NOCO 7A 充電器 (2+5) の組み合わせ

5. EXIDE プレミアム 95A バッテリー