Final Edition Tachometer

Mein Lancer aus dem Baujahr 2008 hatte natürlich nie ein Farbdisplay im Tacho.

2019 habe ich mir dann endlich den Tacho vom ASX eingebaut – allerdings ohne Startanimation, was mich etwas enttäuschte. Warum das so war, wusste ich damals noch nicht. 2022 war es schließlich soweit: Ich tauschte mein ETACS von A319 auf A321 – und hatte ab sofort eine Startanimation. Inzwischen bin ich auf das ETACS A322 mit einem letzten Update umgestiegen.

Mit dem Kauf des Emblems US0000 begann auch der Einbau spezieller Final Edition Teile. Der Tacho der Final Edition ist durch seine besondere Startanimation etwas ganz Besonderes, da er nur im Evo verbaut wurde und zudem limitiert ist. Wer denkt, man könne einfach einen gebrauchten Tacho kaufen und einbauen, irrt.

Man muss erst einen finden – und falls man Glück hat, ist er sehr teuer, zuzüglich Zoll, Einfuhrabgaben und Versandkosten. Hat man ihn schließlich, müssen die Zifferblätter gewechselt, auf Kilometer umprogrammiert und der eigene Kilometerstand eingetragen werden. Knifflig ist außerdem, dass die Nadeln beim Start nicht anfangen zu hüpfen.

Am Ende hat man aber einen wunderschönen, seltenen Tacho mit einzigartiger Animation. Eine Frage, die mich immer beschäftigt hat: Kann man über das ETACS die Animation auf das normale Mitsubishi-Startlogo ändern? Nein – Mitsubishi bzw. Nippon Seiki haben lediglich das Logo 1:1 ersetzt. So kann man tatsächlich einen seltenen, teuren Final Edition Tacho so umprogrammieren, dass die Startanimation von Peugeot oder Citroën erscheint – und das tut weh.