Dead-Lock-System

Als ich meinen Lancer damals gekauft habe, las ich natürlich das Handbuch dazu. Dabei stellte ich fest, dass es Funktionen gab, die meiner nicht hatte, obwohl ich die höchste Ausstattung besitze – darunter auch das Dead-Lock-System. Bei meiner Recherche fand ich heraus, dass dieses System nur bei Rechtslenkern verbaut ist, aus welchem Grund auch immer. 2022 konnte ich das ETACS selbst einstellen, womit der Einbau dieses Systems für mich kein Hindernis mehr war. Laut Handbuch aktiviert sich das System durch zweimaliges Zusperren, im ETACS kann man es jedoch auch so konfigurieren, dass es immer aktiv ist. Etwas störte mich allerdings: Auf Bildern im Internet war zu sehen, dass man es auch über das MMCS einstellen konnte, bei mir erschien diese Option jedoch nicht. Natürlich blieb ich dran und forschte weiter.

Am Ende waren nur zwei Dinge nötig: ein aktuelleres ETACS und ein Update der CAN-Box. Beides ist heute kein Problem mehr. Mit diesen Updates hat man die vollen Funktionen im MMCS – mehr ist im E-06 nicht programmiert.