Diese speziell für die Final Edition gefertigten Fußmatten waren einst ein sehr exklusives Zubehör. Neu sind sie natürlich schon lange nicht mehr erhältlich. Also nimmt man, was man kriegen kann – in meinem Fall gebrauchte Exemplare, die ich einen ganzen Tag lang gereinigt habe. Da kam einiges an Schmutz zum Vorschein. Ich nutze diese Fußmatten nur bei Treffen und schone sie so gut es geht. Für den Alltag habe ich die OEM-Gummimatten mit Lancer-Prägung im Einsatz.

Diese Kennzeichen für die japanischen Kennzeichenhalter wurden frei verkauft, aber mittlerweile gibt es nur noch wenige davon auf dem Gebrauchtmarkt. Auf den Prospekten ist dieses Kennzeichen gut zu erkennen und unterstreicht den hohen Wiedererkennungswert der Final Edition.

Wenn man in eine Final Edition einsteigt, fallen zuerst die schwarzen Innenverkleidungen und der passende Dachhimmel auf. In Kombination mit den Recaro-Sitzen einfach ein Traum. Mein Lancer hatte ursprünglich alles in Beige. Folgende Teile sind in Schwarz: Dachhimmel - In Kombination mit meinen blau/weißen Sternenhimmel einfach perfekt 4x Handgriffe - Wobei ich gesehen habe das die Final Edition gar nicht vier hat... A/B und C Säulen Vorderes Fondlicht Mittleres Fondlicht -

Das wohl am einfachsten zu bekommende, aber auch auffälligste Teil von außen ist das Kofferraumemblem. In Kombination mit dem Lancer Evolution wirkt es einfach perfekt auf dem schwarzen Kofferraumdeckel.

Dieses Gedenkbuch wurde den 1000 Glücklichen in Japan überreicht, die damals die Final Edition neu gekauft haben – es war eine Art Lotterie. Ich besitze das Gedenkbuch mit der Nummer JP0151, das der Vorbesitzer erhielt, als er seinen neuen Mitsubishi abholte. Er hat es zu Hause aufbewahrt und nie geöffnet, und genau so halte ich es auch: original verschlossen. Ob es diese Bücher auch in anderen Ländern gab, weiß ich leider nicht, aber ich vermute, dass die Japaner es exklusiv

Zwar sind diese nicht original von Mitsubishi, aber sie haben eine sehr gute Qualität, und das Final Edition Logo habe ich zusätzlich in Rot hinterlegt. Ich habe sie an meinen Seitenschwellern angebracht.

Rund um die Final Edition gibt es wirklich viele Artikel und Teile, die ich nicht verbaut habe, die aber dennoch eine Erwähnung wert sind: Handbremshebel Armlehne Mittelkonsole zwei zusätzliche Deko-Kennzeichen Ein limitiertes Samurai Modellauto 1/18 Drei weitere Embleme: US995, US1240, US1337 Die dazugehörigen Schaltkulissen Kofferraumemblem Schaltknauf Diverse Prospekte Divers Magazine

Diese 18"-Felgen sind bei der Ausstattung Instyle bereits enthalten. Ursprünglich waren sie silberfarben. Da ich sie von Anfang an als Winterfelgen genutzt habe, wurden sie im Laufe der Jahre vom Salz angegriffen. 2014 ließ ich sie sandstrahlen, grundierte und lackierte sie selbst. Die silbernen Akzente schnitt ich aus Folie aus. Natürlich setzte das Salz auch diesen zu, weshalb ich sie 2022 chemisch entlacken und in Schwarz Hochglanz pulverbeschichten ließ. Bis jetzt halten

Gleich im Frühjahr nach dem Kauf meines Lancer, also 2010, begann ich mit dem Tuning. Aus dem gut studierten Zubehörkatalog wollte ich natürlich einiges haben, darunter auch die 19"-Felgen, die extra für den Lancer produziert wurden – OEM eben. Damals kostete ein Set mit Dunlop-Reifen in 225/35/19 stolze 1800 €. Die Felgen passten perfekt zum Design des neuen Lancer. Später erfuhr ich, dass Mitsubishi diese ohne ersichtlichen Grund in drei Farben herausgab: Anthrazit, wie ich